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番禺区方面提出广州南站地区打造粤港澳大湾区

2019-04-13 21:47编辑:admin人气:


  规划总用地面积36.16平方公里,常住人口约7000万人,总面积5.6万平方公里,广州南站商务区包含七大组团,空间上相应布局多个组团承载产业发展。这里,周边环绕着万博商务区、国家一流的大学城、广州国际科技创新城、番禺汽车城、5A级旅游文化中心,目前,资料显示,是广州市十二个重点发展平台之一。集聚产业建筑面积约529万平方米。

  春运是一个繁忙广州南站常态的放大版。数据显示,2018年广州南站到发旅客数量已超1.6亿,日均到发量达44.6万人次,位列全国第一。

  未来随着产业体系、产业形态与服务配套的规划愈加完善,南站商务区的前景是相当诱人的。王鑫提醒到,番禺区要吸引更多企业或机构在广州南站落脚,根本着眼点在于如何帮助这些企业和机构在专业方向与生活层面吸引人才。

  在众多重大产业平台包围之中,广州南站商务区如何差异化定位?根据2018年9月5日《广州南站地区规划修编》反映,未来,广州南站及周边地区将从交通集散枢纽向粤港澳大湾区高端要素全球配置的门户枢纽转型,从商务办公集聚区向引领广州创新发展的创新价值园区集聚区转型。广州南站商务区正全力按照面向粤港澳大湾区全面合作的门户枢纽、面向门户枢纽的价值创新园区的定位,逐步构建以高端商务服务业为主导、IAB产业为支撑、文体旅游为特色的现代产业体系,全力创建一带一路高铁经济示范区。

  在3日召开的广州投资年会番禺区专题分论坛上,占据第一流量入口的广州南站商务区成为一颗耀眼的明星,吸引众多投资者关注。

  企业所需,正是政府所思所为。广州日报全媒体记者获悉,目前,番禺区正积极推进广州南站地区36平方公里区域城中村更新改造工作。石壁地区近期拟推进的旧村全面更新改造项目(石壁片及韦大片)用地规模涉及约3000亩。同时,广州南站商务区未来将建设中学13所、小学24所、幼儿园30所、医疗卫生设施12所、文化体育设施22个、教育、卫生、文体设施一应俱全。南站地区东北角和东南角分别坐拥大象岗森林公园(在建)和大夫山森林公园,配合全长约46.5公里的绿道网络建设,共同打造绿色生态城市之肺。其中,南站核心区配套的小学、幼儿园已建设完工,南站核心区UCLA高端医疗机构、配套的垃圾压缩站建设也密锣紧鼓推进中。

  高铁站带来人流量,人聚而成为城。广州南站商务区可以说是因广州南站而生,是一个基于高铁站点诞生的商务区。

  2011年起,广州市政府分批次推出广州南站核心区地块,至今已有8宗地块成功出让(6宗为商业金融用地,2宗为商住混合用地)并动工建设。2016年万科世博汇的开工建设、2018年陈头岗停车场地块的出让更为南站地区的连片开发和产业发展积聚力量。目前,香港李锦记、广州南站新业态总部经济基地、荣耀广场、广州富力国际医院等重点项目顺利推进。

  对于广州南站商务区发展,投资者十分乐观。这种乐观来源于这里产城融合、产业生态圈构建规划理念。作为落户企业代表,紫光集团、新华三集团广东代表处总经理王鑫表示,广州南站商务区顶层的产业发展规划比较周全,吸引了很多知名的企业前来投资,这必然会形成相应的产业生态圈,并带来越来越多的高质量人才。而依托广州南站商务区得天独厚的交通与商业服务条件,也让这些人才得以更大概率地在此成家立业,形成聚集效应,这有助于重点产业的不断铆实,并对外产生更大的示范与吸引效应,从而形成了商业逻辑上的正向循环。

  广州南站为何会有此强流量?未来这里将掀起怎样的开发建设大潮?广州日报全媒体记者为你带来最新权威解读。

  GDP总量超过10万亿人民币,粤港澳大湾区包括粤港澳三地共11个城市,核心区范围4.5平方公里,未来将配套建设大型综合商业服务区,总建筑面积约3100万平方米,这样一个强流量枢纽也依傍于大湾区城市强实力作支撑。《广州南站周边地区规划修编批前公示》显示,即一个广州南站核心区组团(枢纽商务服务产业组团)、三个IAB产业组团(包括陈头岗轨道交通产业组团、屏山互联网及先进制造产业组团、韦大人工智能产业组团)和三个产业配套的服务发展组团(包括石壁组团、谢村组团和沙湾组团),将重点发展包括智能康体、新一代信息技术、人工智能、生物医药与健康、先进装备制造等产业,总占地面积达3154.71公顷,共建粤港澳合作发展重大平台。南站地区已整理储备土地约15600亩(10.4平方公里)。是世界范围内经济最活跃、创新力最充沛的湾区区域之一。着力打造粤港澳大湾区价值高地,广州南站商务区位于珠三角世界级城市群核心区和广佛都市圈的地理中心,

  2018年广州南站到发旅客数量已超1.6亿,日均到发量近50万人次,位列全国第一,是当仁不让的全国高铁流量第一入口。

  据了解,番禺区方面提出广州南站地区打造粤港澳大湾区门户枢纽商圈。未来这里将是一座产城相融之城,探索建立港澳人士综合服务中心,将建设中学13所、小学24所、幼儿园30所,周边打造绿色生态城市之肺

  高流量因高铁密网而来,网络密织处即为强节点。在全国铁路网络和大湾区交通网络之中,广州南站都是当仁不让的第一。

  一个如此强大交通枢纽对于正在建设中的粤港澳大湾区至关重要,它带来了人物资金信息等市场要素的快速流通与汇聚。特别是去年9月23日广深港高铁香港段开通后,广州南站实现47分钟直达香港九龙,57分钟直达澳门,1小时覆盖华南生活圈,5小时辐射长三角经济圈,8小时联通全国,一条因高铁而连接的大湾区黄金走廊也全面贯通。

  

  据了解,广州南站是连接京广高速铁路、广深港高速铁路、贵广高速铁路、南广铁路、广珠城轨和粤西沿海铁路的华南地区最大、最繁忙的高铁站,是粤港澳大湾区、泛珠江三角洲地区的铁路核心车站,推进了国内区域经济版图大融合。今年春运40天里,广州南站到发旅客总计2126.37万人,同比增长24%,日均到发53.16万人,其中2月1日到发峰值达67.14万人次。

(来源:未知)

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